Wstęp
Narty wyczynowe - dla najlepszych.
Race - narty dla bardzo dobrych narciarzy.
Allround - narty uniwersalne, wszechstronne.
Junior - narty dla dzieci.

Narty wyczynowe podzieliliśmy na dwa rodzaje:
• SL (slalom specjalny) - narty do slalomu specjalnego są nartami bardzo specjalistycznymi, mają krótki dynamiczny skręt. Nadają się na stromy i przygotowany stok, nie zmuldzony. Są to narty "twarde". Wymagają nienagannej techniki jazdy i bardzo dobrej kondycji fizycznej.
  kto powinien jeździć: zawodnicy, narciarze o zaawansowanej technice, eksperci, którzy poruszają się głównie po stokach przygotowanych. Narciarze o dobrej kondycji fizycznej.
  kto nie powinien jeździć: narciarze mający braki techiczne, nowicjusze, osoby słabe fizycznie, narciarze jeżdżący po nie przygotowanych trasach lub poza nimi.
• GS (slalom gigant) - narty bardziej "taliowane" od slalomowych, przeznaczone do dużych i bardzo dużych prędkości. Charakteryzują się wysoką stabilnością i bardzo dobrym "trzymaniem" krawędzi, nawet na najtwardszych stokach. Podobnie jak narty slalomowe wymagają nienagannej techniki i kondycji fizycznej.
  kto powinien jeździć: zawodnicy, silni narciarze o bardzo dobrej technice, poruszający się jedynie po stokach przygotowanych. Demony prędkości.
  kto nie powinien jeździć: początkujący i średnio zaawansowani. Jeżdżący w zakresie małych i średnich prędkości. Narciarze poruszający się głównie krótkim skrętem. Jeżdżący po nie przygotowanych trasach lub poza nimi.

Race Carve są to praktycznie narty gigantowe, o trochę mniejszym promieniu wcięcia w talii. Narta skonstruowana jest na twardy, przygotowany stok, do dużych i bardzo dużych prędkości. Narta ta jest przeznaczona do agresywnej jazdy ciętym skrętem.
kto powinien jeździć: zawodnicy, narciarze silni, agresywni, o zaawansowanej nowoczesnej technice (cięty skręt), poruszający się wyłącznie po trasach przygotowanych. Demony prędkości.
kto nie powinien jeździć: początkujący i średnio zaawansowani. Narciarze poruszający się śladem ślizgowym, jeżdżący poza trasami, poruszający się z umiarkowaną prędkością.

Allround to narty "uniwersalne". Są bardziej taliowane od narty klasycznej (szerszy przód i tył). Narty te nadają się do jeżdżenia umiarkowaną techniką carvingową oraz klasyczną (z ześlizgiem). Stosunkowo dobrze trzymają się na lodzie, a jednocześnie nadają się do jazdy w puchu. Przeznaczone do średnich i dość dużych prędkości, praktycznie na każdy stok.
kto powinien jeździć: wszyscy zaawansowani narciarze, bez względu na preferowaną technikę.
kto nie powinien jeździć: zawodnicy, zawodnicy amatorzy, eksperci carvingu, demony prędkości, entuzjaści jazdy poza trasami.

Junior to narty dla dzieci i młodzieży. Prawdę mówiąc są to mniejsze odpowiedniki nart dla dorosłych dostosowane do młodego wieku, niższego wzrostu i lżejszej wagi. Narty te także dzielą się na grupy w zależności od stopnia zaawansowania młodego narciarza. Mają one, szczególnie dla dzieci wiele zalet: są krótsze a tym samym wymagają mniej siły, co w pewien sposób zapobiega urazom, umożliwiają wykonywania skrętów "z biodra" lub przez pochylenie całego ciała do środka zakrętu, co pomaga odciążyć układ kostny, oszczędzają siły narciarza (autokinetyka), zapewniają przyspieszony proces nauczania, dzięki swej budowie (krótkie i szerokie) dobrze nadają się do jazdy w puchu i na śniegu trudnym.